FIAT CINQUECENTO
Este fantástico auto de la firma italiana Fiat pertenece al llamado segmento A
y su llegada al mercado fue con el claro objetivo de remplazar al Fiat 126.
Posteriormente, el Fiat Cinquecento sería remplazado, a su vez, por el
clásico Fiat 600. Fiat desarrolló y comercializó el modelo de coche que
acá nos ocupa n los siete años comprendidos entre 1991 y 1998.
El responsable del diseño de este auto fue Giorgetto Giugiara, perteneciente
al centro de diseño automotriz Italdesign. El coche se fabricó en Polonia y,
durante sus años de comercialización, compitió directamente en el mercado
europeo con los modelos franceses Peugeot 106, Citroen Ax y el Renault Twingo.
El Fiat Cinquecento es un auto de cinco plazas que cuenta con una carrocería
del tipo hatchback (con tres puertas). Este auto posee una suspensión del tipo
independiente en cada una de sus cuatro ruedas. En ese aspecto, la
suspensión es muy parecida a la que posee el Fiat Tempra. También cuenta
con un sistema de frenado de discos delanteros. En algunos equipamientos,
este auto puede contar con un sistema de aire acondicionado, un sistema de
cierre centralizado, elevalunas del tipo eléctrico y dirección asistida.
En la casi totalidad de los mercados donde este coche es comercializado,
la motorización base que se ofrece es del tipo de gasolina de 0.9 litros de
cilindrada con una inyección de combustible y 40 CV de potencia máxima.
Es importante señalar que el modelo de este coche que, en su momento,
fue empleado en diversos campeonatos de rallys, recibió el nombre de
“Cinquecento Trofeo”. Dicho modelo, supo contar con un motor de 899 cc
que alcanzaba a lograr la cifra de 60 cv. Esto último, claro está, estaba
condicionado por el tipo de preparaciones con que se contara.
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